Dávajte si na cestách veľký pozor. Počet autonehôd s cyklistami výrazne rastie

Počet zranení cyklistov po zrážke s vodičmi stúpol v lete takmer o 30 percent v porovnaní s minulým rokom.

Martin Sarvaš17. septembra 2020 12:21

Počas uplynulého leta sa stalo na cestách 134 nehôd, počas ktorých auto zrazilo cyklistu. Ide o 29 nehôd viac v porovnaní s letom v roku 2019, informuje portál auto.pravda.sk.

Celkovo sa zvýšil počet cyklistov, ktorí prišli o život z 10 (2019) až na 15 (2020).

V porovnaní s minulým letom stúpol aj počet usmrtení (+1), ťažko zranených (+4), ľahko zranených (+27) aj nehôd v obci (+27).

Počet zrážok cyklistov s autami tak počas leta stúpol o viac ako pätinu, avšak alarmujúcejší je nárast zranení, ktorých počet stúpol takmer o 30 percent.

Už začiatkom leta sa stal nepríjemný incident, keď iba 18-ročný agresívny šofér úmyselne zrazil dvoch cyklistov na ceste pod Tatrami. O pár dní sa stal ďalší, keď vodič vulgárne vynadal skupine cyklistov, ktorí nešli za sebou.

Zostáva tak iba smutne konštatovať, že namiesto vzájomného rešpektu, stúpa na cestách agresivita šoférov i cyklistov.

V Česku sa nedávno rozbehla iniciatíva Jeden a pol metra, ktorá upozorňuje na bezpečnosť na cestách pri predbiehaní cyklistov šoférmi áut.

Do kampane sa zapojil aj Peter Sagan: „Pre mňa aj ďalších je bezpečnosť na cestách je veľmi dôležitá. Prvý krok by mal byť, že vodiči by si mali uvedomiť, že musia nechať cyklistom pri predbiehaní priestor 1,5 metra, pretože práve vďaka tejto vzdialenosti zostaneme nažive,“ hovorí Sagan vo videu.

Slovenské zákony, bohužiaľ, nedefinujú presnú a bezpečnú vzdialenosť, ktorú by mali dodržiavať vodiči áut pri predchádzaní cyklistov.

„Pri predchádzaní musí zachovávať dostatočný bočný odstup od predchádzaného vozidla osobitne od cyklistu a chodca,“ píše sa v Zákone o cestnej premávke a zároveň to je jediná úprava v zákone, ktorá spomína predchádzanie cyklistov.

„Som presvedčený, že trvalým a kvalifikovaným zdôrazňovaním nutnosti dodržiavania tejto vzdialenosti [1,5m] na všetkých zodpovedných úrovniach sa aj nám podarí dostať 1,5-metrovú vzdialenosť do slovenskej legislatívy,“ vyjadril sa národný cyklokoordinátor Peter Klučka.