Víťazným bicyklom Tour de France 2024 je Colnago V4Rs, na ktorom vyhral Tadej Pogačar päť etáp, aj keď svoju dominanciu v boji o žltý dres zakončil šiestym víťazstvom v Nice na časovkárskom špeciáli Colnago TT1.

Na rozdiel od Jonasa Vingegaarda, ktorý striedal aero bicykel s vrchárskym (Cervélo S5 a R5) v závislosti od profilu etáp, Pogačar odjazdil Tour de France s výnimkou časoviek na jednom bicykli Colnago V4Rs, ktorý je univerzálnym modelom do hôr aj pre šprinty.

+ 19

Špecifikácia Colnaga V4Rs Tadeja Pogačara bola na Tour de France takmer identická, ako mal aj pri svojom víťazstve na Giro d’Italia.

Tadej Pogačar, ktorý meria 176 cm, mal v roku 2022 mal Pogačar 172,5-milimetrové kľuky, minulý rok prešiel v strede sezóny na 170-milimetrové kľuky a tento rok odštartoval sezónu 2024 s ešte kratšími, 165-milimetrovými kľukami.

Pogačar má na svojom bicykli radenie Shimano Dura-Ace Di2 s prevodníkmi Carbon-Ti s rozsahom 55-40t a kazetou Dura-Ace s rozsahom 11-34t.

Brzdové kotúče však nemá od Shimana a namiesto nich mu mechanici namontovali kotúče Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 (160 mm vpredu, 140 mm vzadu).

Na kolesách Enve SES 4.5 (50 mm vpredu / 56 mm vzadu) má obuté bezdušové plášte Continental Grand Prix 5000 S TR so šírkou 30 mm.

Kolesá Enve SES 4.5 majú vnútornú šírku až 25 mm, kvôli čomu sa 30 mm plášte roztiahli na 32,5 mm vzadu a 33,3 mm vpredu. Nikto iný nemal na Tour de France širšie plášte ako Tadej Pogačar.

Predný plášť Tadeja Pogačara bol taký široký, že by neprešiel kontrolou rozhodcov UCI na cyklokrosových pretekoch, kde je limit 33 mm.

Prečítajte si tiež

• Bolo by to extrémne hlúpe, reaguje Tadej Pogačar na obvinenia z dopingu na Tour de France
• Analýza výkonu: Aké watty tlačil Tadej Pogačar pri rekordných výkonoch na Tour de France?

Zaujímavým doplnkom sú aj 12-gramová zlatá pätka od dánskej značky Framesandgear či čierne brzdové platničky od Absoluteblack.

Colnago pripravilo Pogačarovi špeciál so žltým rámom pre záverečný ceremoniál Tour de France, ale počas pretekov jazdil na čiernej verzii so žltými doplnkami, s najväčšou pravdepodobnosťou kvôli celkovej nižšej hmotnosti bicykla.

Colnago V4Rs bolo druhým najdrahším bicyklom na tohtoročnej Tour de France. S cenovkou 15 260 eur ho prekonala iba špeciálna edícia Specialized S-Works Tarmac SL8 tímu Red Bull-Bora Hansgrohe, ktorá stojí šialených 17-tisíc eur.

Špecifikácia

Colnago V4Rs Tadeja Pogačara na Tour de France 2024

• Rám: Colnago V4Rs
• Veľkosť rámu: 485 (Pogačar meria 176 cm)
• Stredové zloženie: CeramicSpeed
• Hlavové zloženie: CeramicSpeed SLT
• Radenie: Shimano Dura-Ace Di2 R9200; 2×12
• Powermeter: Obojstraný Shimano Dura Ace FC-9200P
• Kľuky: Shimano Dura-Ace FC-R9200-P
• Dĺžka kľúk: 165 mm
• Prevodníky: Carbon-Ti 54-40T
• Kazeta: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11-34
• Reťaz: Shimano XTR 12-rýchlostná M-9100
• Kolesá: Enve SES 4.5 (50 mm vpredu / 56 mm vzadu)
• Plášte: Bezdušové Continental GP5000 S TR, 700x30c
• Brzdové kotúče: Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 (160 mm vpredu, 140 mm vzadu)
• Brzdové platničky: Absoluteblack Graphenpads
• Integrovaný kokpit: Enve SES AR In-Route (Custom)
• Šírka riadidiel: 370 mm vo vrchnej časti (brzdové páky); 390 mm v spodnej časti
• Dĺžka predstavca: 125 mm
• Pedále: Shimano Dura-Ace PD-R9100
• Sedlo: Prologo Nago R4 147 mm
• Sedlovka: Darimo Custom Carbon
• Košíky na fľašu: Elite Leggero Carbon
• Cyklopočítač: Wahoo Element Bolt
• Hmotnosť: 6,9 kg

Pozrite si tiež

Rekordné čísla a absolútna dominancia. Ako Tadej Pogačar vyhral tretí žltý dres na Tour de France