Jednou z noviniek od Shimana na rok 2012, ktorú sme v redakcii podrobili dlhodobému testu sú pedále s označením XT PD-M785 Trail. Hlavným a prakticky jediným konštrukčným rozdielom oproti klasickým XT pedálom PD-M780 je integrovaná klietka, ktorá je súčasťou testovanej trail verzie.
Výhodu väčšej plochy na trail verzii pocítite najmä ak používate SPD kompatibilné topánky, ktorých podrážka je mäkšia. Pri šľapaní v technických a rozbitých pasážach, alebo pri zapretí do pedálov počas prudkého brzdenia cítite oveľa väčšiu stabilitu aj napriek tomu, že veľkosť klietky je o dosť menšia ako pri klasických freeride/DH pedáloch. Konštrukciu si tiež budete pochvaľovať v situácii, keď v zápale jazdy potrebujete veľmi rýchlo nacvaknúť topánky, alebo jednoducho v núdzi prejsť nejakú pasáž bez nacvaknutia iba s nohou položenou na pedáli. V prípade PD-M785 aj takúto situáciu zvládnete celkom v pohode.
Pedále sú obojstranné, zámok obsahuje fluorovú vrstvu kvôli jednoduchšiemu nacvaknutiu a vycvaknutiu kufrov. Preferovanú tuhosť zámku je samozrejme možné nastaviť. Konštrukcia hliníkovej integrovanej klietky je dostatočne otvorená a tak sme počas testovania nemali problém so zanášaním pedálov blatom. Oska pedálov z chrom-molybdénu je dostatočne tuhá, použité sú zapúzdrené ložiská. Hmotnosť páru pedálov je 400g.
XT M785 Trail sú oproti klasickým XT PD-M780 ťažšie o 55 gramov. Ak však váha nie je pre vás to najpodstatnejšie a radšej uprednostníte bonus vo forme príjemnejšieho a bezpečnejšieho pocitu počas jazdy nemáte pri rozhodovaní čo riešiť.
UCI a Skydance predstavili kalendár, ktorý zahŕňa desať podujatí v ôsmich krajinách. Do seriálu sa po ročnej prestávke vráti Val di Sole, no Južná Kórea po svojom premiérovom ročníku ďalšie preteky hostiť nebude.
Prvý test prémiového predplatného ukazuje, že jeho prínos bude závisieť od kvality tréningového poradenstva aj od toho, či nové trasy prilákajú dostatok cyklistov.
Nový balík Plus za 29,99 eura mesačne dopĺňajú aj zmeny pre bežných predplatiteľov vrátane jednoduchšej úvodnej obrazovky a rozšírenia Watopie o 18 kilometrov.
Vlastný servis šetrí peniaze a pomáha lepšie spoznať fungovanie jednotlivých komponentov. Nie každá práca pritom vyžaduje drahé profesionálne vybavenie.
Vyhrávali najväčšie preteky, prekonávali rekordy a priviedli k cyklistike milióny fanúšikov, no v priebehu posledných troch rokov sa s profesionálnym pelotónom rozlúčili.
Tieto internetové stránky používajú k poskytovaniu služieb, personalizácií reklám a analýze návštevnosti súbory cookie. Používaním týchto internetových stránok s tým súhlasíte. Ďalšie informácie